銳圓專欄
銳圓 (牛摩網創始人)
        本名張瑞元,60后,籍貫山西。 1986年畢業于山西大學,先后供職于《太原日報》、《海南開發報》、《海南特區報》等媒體,后入摩托車企業,再后做摩托車媒體,對摩托車產業發展有長期觀察和論述,作品見“牛摩王”,曾為多家摩托車、汽車企業擔任品牌、產品企劃。2011年,創辦牛摩網。
        銳圓亦是南方都市報的特約時評作者,作品見“今評媒”。著有《這樣讀資治通鑒》(共六冊),其中部分章節見“魯智深”。有關職場的雜文見“白骨精”。
銳圓專欄 / RUIYUAN COLUMN

銳圓:俄烏沖突和今年的摩托車行業

“俄烏沖突”算是一個比較中性的提法吧。俄羅斯稱自己的行動是“特殊軍事行動”,美西方稱之為“侵略”。說法即立場!岸頌鯖_突”對中國、對世界都有極大影響,戰略格局性的,歷史性的,這是對冷戰結束以后大國勢力范圍

經典神車CG125開始做紀念版了

五羊-本田的CG125 special要上市了。神車CG125開始做紀念版了Special是特別的意思,在這里可以延伸出“特別紀念版”,“特別收藏版”的意思。人老了要懷舊,企業亦復如是。五羊-本田成立三十年了,放眼世界不算太老

本周銳評:再讀行業2021年統計數據

本周銳評(1.10~1.16)再讀行業2021年統計數據之前寫過一篇行業年終分析的文章,但是當時的數據是根據2021年1-11月的統計來的,前兩天,商會公布了2022年的統計數據,更準確一點了,今天,我們就依據這個數據做做解讀。 先必

本周銳評:聊一下摩托車行業整體價格趨勢

本周銳評(2022.1.3~1.9)從大宗商品波動看摩托車價格趨勢 今天已經是一月九號了,時間過得飛快,但大感覺還在新年伊始的氣氛中。所以繼續寫點新展望的文字。車友最關心的是2022年會有哪些新車上市,這方面,牛摩網的小七

本周銳評:2021行業創新高,2022 您怎么看?

本周銳評(2021.12.27.2022.1.2)2021,摩托車行業創造新高 2022,怎么看?新年伊始萬象更新恭喜發財大吉大利。唱完喜歌咱步入正題。2021年全行業形勢不錯,幾個大數如下:摩托車(含電動摩托車)超過2000萬輛,不含大約1500多

本周銳評:與中企合資的日本三大家會移情別戀嗎?

本周銳評(12.27~1.2)與中企合資的日本三大家會移情別戀嗎?2021年12月27日,,國家發展改革委網站發布消息,國家發展改革委、商務部發布了《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2021年版)》和《自由貿易試驗區外商投資準

本周銳評 品牌意識決定了騰森的今天

本周銳評(12-20~12.26)品牌意識決定了騰森的今天12月25日,騰森輪胎在重慶舉辦2022年經銷商年會,詳細情況請看我同事的報道。雖然有疫情聘任制了人數,但會議各個環節準備充分,現場氣氛熱鬧,接待標準也比較高,不僅不低于

本周銳評 賣功能飲料和賣摩托車有什么區別?

賣功能飲料和賣摩托車有什么區別?前兩天,在網上看了一個視頻,講東鵬特飲的成長故事。東鵬是盯著紅牛玩的,對標第一,把自己玩成第二,這在飲料領域的成功案例非常多——可口可樂和百事可樂,加多寶和王老吉。紅牛贊助有逼

本周銳評 小排量擁有大市場

本周銳評(12.6-12.12)小排量擁有大市場新大洲本田的CRF190L從出現于公告目錄到展示于2021年摩博會,都一直有大批車友關注。從12月6日起,新大洲本田和牛摩網一起邀約部分行業媒體和KOL到云南進行一次長途騎行活動,效果

本周銳評 墻里墻外哪個香?

先向讀者朋友致歉,承諾每周和大家見面的專題文章因個人原因停了兩三周,這周繼續。這次聊聊米蘭車展。意大利米蘭摩托車展(EICMA)是世界上最大的也是最頂級的摩托車、兩輪電動車以及自行車展。這個展會辦了已經107年,到

對隆鑫無極新戰略新品牌內涵的最快解讀

今天下午到晚上,“燃無極。鑫連心”隆鑫通用-VOGE機車首屆文化藝術節在重慶南濱路煙雨公園舉辦。摩托車品牌辦文化藝術節,國內還鮮見,一般被解讀為品牌正在開始軟性擴張,這是要在產品這個硬性資源達到一定水準后才會有

本周銳評 電動,電動,你要趕緊電動

本周銳評(10.25-10.31)電動,電動,趕緊電動造火箭造汽車的馬斯克,當然要造摩托車,特斯拉的摩托車什么樣?請看題圖。他也知道模樣一般是拿不出手的,所以他做了個牛ban的。傳統的摩托車巨頭杜卡迪也有觸電,老歐洲的玩法必

本周銳評 歐洲也要禁摩托車

本周銳評(10.18~10.24)歐洲也要禁摩托車歐洲摩托車制造商協會(ACEM )最近發表聲明,對歐洲有些城市民眾要求禁摩發表自己同業的觀點。和中國一樣,這家摩托車協會也認為摩托車在替汽車背黑鍋。最近歐洲部分市民(尤

本周銳評 新體制催化老品牌

本周銳評(10.11~10.17)新體制催化老品牌本周又有人從工信部新車公告中報料,QJMOTOR將要推出700cc的拉力,TRK502的模樣,700的動力,配方還是那個配方,但味道會更沖一點。公告中的照片都丑得不要不要的,先湊合著看。與此

本周銳評 豪爵公布XCR300價格 高了?低了?

本周銳評(9.26~10.3)豪爵XCR300價格公布,這款注定會成為指標看待本周適逢國慶,祝偉大祖國繁榮昌盛!作為摩托車行業媒體人,更要祝中國的工業化進程持續推進,成為一個完全的、高水平的工業化國家。本周行業似無大事。國

本周銳評(9.20~9.26) 銳圓看這屆摩博會

上周沒有交作業,參加摩博會,一通亂忙。主要是主持了牛摩網的視頻采訪《我看這屆摩博會》。和同事摩生人采訪二十多位業內人士。 正在牛摩網和其他平臺播出,敬請關注。這周談一下本人的觀感。這屆摩博會規?涨,

本周銳評 摩博會規?涨 大重慶萬眾矚目

本周銳評(9.6~9.12)摩博會規?涨  大重慶萬眾矚目第19屆中國摩博會再過幾天一區發在重慶開幕。據主辦方最近透露出來的信息,本屆摩博會規模是空前的,比以往什么要一屆規模都要大。首先是展館達到6個,面積

為摩博會建言,“三個維度”皆可擴展空間

2021年的中國摩博會將于9月17-20日在重慶隆重舉行。如期而至,不受任何影響。摩博會這已經是第19屆了,對于普通觀眾來說,20XX年可能是記憶點,但對于中國摩博會來說,19以及20,21……都是值得牛逼的數字,因為中國的摩托車

本周銳評 品牌車要提攜國產配件

本周,有幾件事值得聊一下。一是Honda wing(本田中排產品)要漲價,理由也是剛剛的,因為原材料漲價。產品漲價不奇怪,牛逼的是Honda win的產品還沒有上市,在訂貨期間就宣布漲價,這個有點牛。所以Honda wi

本周銳評 大企業招人 小企業挖人

本周銳評(8.23~8.29)大企業招人 小企業挖人本周行業無大事。各企業的估計都憋著勁,等著下個月的重慶摩博會上爆料。本周看到一則宗申集團招人的廣告,有點小感觸。這一周我和同事摩生人在珠三角轉了一圈,跑了五六家摩托

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