4月15日19點15分,重慶斯威和北京國安的中超第四輪聯賽還有20分鐘就要鳴哨開戰,龔大興的身影才出現在重慶奧體中心主席臺入口處。他一邊聽著電話,一邊匆匆地和幾位重慶足協、俱樂部領導打著招呼。門廳處,有人小聲地用重慶話告訴給身邊的朋友掃盲:“勒就是斯威的董事長,今年逗是他出錢贊助的重慶隊兒!”
龔大興掛掉電話,走進直達看臺包廂的貴賓專用電梯,向陪同著他的重慶賽區工作人員解釋說:“剛從青島飛回來,晚點了一個小時。下飛機就直奔球場,幸好趕上了!
旁邊的工作人員笑著說:“龔董這么給力,看來今天重慶隊要贏球!”
龔大興大笑:“那是必須的,我這個全興球迷都趕著來看比賽,重慶隊必須拿下!”
創業前的龔大興,到成都看全興比賽不得不省吃儉用
“全興球迷”這個梗,源自SWM斯威汽車冠名重慶隊的簽約儀式上,龔大興主動爆料稱自己當年是鐵桿的四川全興球迷,在重慶還沒有職業球隊的時候經常不辭辛苦,奔波成渝兩地,為四川全興吶喊助威。于是,次日各大媒體紛紛用“重慶足球更名,四川全興球迷接手力帆”作為新聞的爆點。
在面對成都商報記者時,龔大興再次毫不避諱地談起了自己作為全興球迷時期的故事,“那時基本上每場全興隊的主場聯賽都會去看,每次去成都之前都到處找關系搞票,或者拜托成都的朋友幫忙排隊買票。遇到球票緊俏的時候,成都的朋友排一晚上隊也沒買到,就只能多花點錢去找黃牛黨,一般都是原價的三四倍。1995、1996年在黃牛黨手里花七八十元買張全興隊的球票,覺得貴得不得了,只能在其他地方省吃儉用了!
1995、1996年時的龔大興還沒有開始創業,經濟上并不寬裕,省錢的辦法就是在全興隊比賽結束后連夜趕回重慶,“到家都是半夜了,一天之內在成都、重慶兩地打來回完全是因為想省下點住宿費!蹦菚r從重慶到成都顯然沒有如今“高鐵時代”那么便利,龔大興只能選擇坐大巴,或者和其他球迷拼車前往成都。在1995年成渝高速通車前,坐車到成都最起碼也要五六個小時,如果遇到全興隊晚場的比賽,龔大興趕回重慶多半是凌晨四五點。他說,這是自己當全興球迷時最難忘的經歷。
“有時偷偷跑到成都看全興隊比賽,還要冒著被單位開除的危險!饼彺笈d笑著說,“那時候也產生過這樣的念頭,等我哪天有錢了,也要自己搞支球隊!
“跨界”對他太稀松平常,從英語老師到摩托、汽車制造商
在一些人看來,從汽車制造領域跨入足球圈不太著調。但“跨界”對龔大興來說,完全就是稀松平常的,否則他也不會在汽車行業中人送外號“龔大膽”了。
1993年,大學畢業的龔大興被分配到合川一所中學當英語老師,一個月能拿256元的工資。一個意外的機會,龔大興發現一位大學同學的父親創辦的塑料廠在生產一種膠鞋,出廠價是一塊五,而在合川當地鄉鎮要賣三塊,而且很暢銷。這位頭腦靈活的英語老師打算靠這個差價掙點外快,沒什么積蓄的他找到父親借三百塊錢當本金。結果父親抱怨說,考上大學參加工作了還回家要錢,“看來這輩子是指望不上你了!备赣H的無心之言讓龔大興深受刺激,于是他決定離開合川到重慶一家私立電大教書。
“這次轉型是我人生中多次選擇里面難度最大的,從合川的中學辭職后,父母都不理我了。我只能騙他們說,是采取的停薪留職的方式!倍嗄曛,當龔大興成為一位成功的商人時,在回憶這段經歷時仍是不勝唏噓。
在重慶的這所電大里,龔大興的工資比以前高了四倍,更關鍵的一點是,他從教英語的老師變成了教授市場營銷、公共關系、哲學等科目。這為他不久之后離開教學崗位,到重慶一家摩托車發動機工廠擔任銷售,繼而結束打工生涯,創業建立了鑫源摩托車品牌,成為重慶摩托行業四小龍之一,以及收購意大利SWM公司,進軍乘用車領域打下了基礎。龔大興說:“在重慶的教學經歷,實際上為我后來成為企業家有很大的幫助,我教的是市場營銷,這為自己打下了理論基礎。而當老師的經歷又讓自己有了一定的管理能力,在學校你要管那么多學生,怎么激發他們的學習積極性,怎么維護班上的紀律,這些和后來做企業管理是相同的,都能用得上的。其實在中國,企業家有從軍和從教經歷的比例還是比較大,像馬云創業前也是當過老師的!
邵佳一當年留洋慕尼黑1860背后贊助商就是龔大興
比起從英語老師跨入造摩托、造汽車這樣的未知領域,龔大興跨界搞搞足球的難度就小得多了。作為球迷企業家,他和前央視著名解說員劉建宏是認識十多年的老朋友。劉建宏曾這樣形容龔大興:“如果他出生在葡萄牙,他會是穆里尼奧;結果,他生在了重慶,所以他去造車了!
龔大興顯然不滿足于造車這一件事,當事業有所起色時,他開始惦記上了足球。2003年,中國球員邵佳一加盟慕尼黑1860俱樂部,隨球隊征戰德甲,之后邵佳一還轉戰科特布斯、杜伊斯堡。從經歷上來說,邵佳一算是比較成功的中國留洋球員。而鮮為人知的是,在邵佳一轉會慕尼黑1860的背后,就有龔大興的影子,正是他的贊助促成了邵佳一的留洋。
龔大興說,當時2002年世界杯剛結束不久,中國隊的表現引起了社會各界的廣泛關注,自己也希望用實際行動來幫助中國球員盡快提高水平。而當時邵佳一正好到了慕尼黑1860試訓,德國方面表示如果有中國企業能夠提供贊助,那么他們將引進邵佳一。龔大興得知消息后,表態愿意支持邵佳一留洋,“當時李鐵和李瑋鋒留洋埃弗頓,采取了科健模式(即用購買埃弗頓胸前廣告的形式贊助二李留洋),而邵佳一留洋慕尼黑1860,則是由我們負擔邵佳一在球隊的工資來實現的,這在后來被稱為鑫源模式!饼彺笈d告訴成都商報記者。
已為足球花了五六億是否值得?
“這種事情很難稱量,我愿為夢想買單”
由于慕尼黑1860隨后降級,龔大興也沒有找到合適的合作伙伴和機會,“鑫源模式”也沒能持續下去。不過2003年,龔大興的鑫源摩托成為甲A聯賽的贊助商;2006年中國女足征戰第四屆女足世界杯,鑫源也是贊助商之一。不過此后龔大興在足壇卻沒有了后續動作,一直到2009年他們才再次成為中超贊助商。在和成都商報記者聊起這段空白期時,龔大興表示:“在足壇反賭掃黑之前,我們正好是中超的贊助商,那段時間中國足球風氣很差,可以說對企業形象多少還是有些不利的,自己心里面也覺得很煩躁,因此選擇了放棄!痹诜促掃黑開啟的2009年,龔大興又和中國足協簽下了三年的中超贊助合同。之后,龔大興還贊助了中國國奧隊出征倫敦奧運會。
不少媒體在報道SWM斯威汽車冠名重慶隊時都提到,龔大興這次的冠名費高達兩億。這筆贊助費無疑讓重慶斯威本賽季更加有底氣,他們目前在中超排名中游,尤其是主場表現相當不錯。一位重慶足球圈的資深人士告訴成都商報記者:“放在早些年的力帆時代,這筆冠名費都夠俱樂部用好幾個賽季了,球隊目前表現較為穩定和這也有一定的關系!
成都商報記者詢問龔大興,多年來在足球上的總投入有多少時,他探詢地問了問身邊的工作人員:“我們上次做了個測算,從頭到尾在足球上的投入了多少?”沒等對方答復,他便轉過頭表示:“恐怕投進去有五六個億了!”工作人員也點頭表示認同:“應該差不多!對于贊助足球值不值得的問題,龔大興說:“這種事情很難放到稱上,去稱一稱是否值得,它不是一種交易,完全是為自己所喜愛的事物、為自己的足球夢想買單!
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