移動應用
  • 牛摩網APP

    手機掃碼快速下載
  • 前大燈

    微信掃碼打開
  • 摩托車排行榜

    微信掃碼打開
  • 牛摩網手機版

    手機掃碼打開
您當前位置:牛摩網 > 銳圓專欄 > 銳圓說行 > 瀏覽文章

本周銳評:聊一下摩托車行業整體價格趨勢

時間:2022/1/9 14:26:23

本周銳評(2022.1.3~1.9)從大宗商品波動看摩托車價格趨勢

今天已經是一月九號了,時間過得飛快,但大感覺還在新年伊始的氣氛中。所以繼續寫點新展望的文字。車友最關心的是2022年會有哪些新車上市,這方面,牛摩網的小七同學已經做完作業了——《十余款新車曝光,虎年市場大戰拉開序幕》,歡迎大家點擊閱讀。銳圓同學則繼續上周的《本周銳評:2021行業創新高,2022 您怎么看?》話題,繼續聊一些宏觀的東西。吹散牛,聊宏觀,是銳圓這樣的老同志還能干的活了,看官請繼續:

在上篇文章中,我提到影響行業發展的一些基本面,其中有一段這樣寫道:原材料價格波動、匯率波動,中國企業已經習以為常了。事后就覺得這樣寫太輕描淡寫了,其實,在2022 年,大宗商品的價格變化對摩托車行業和消費者來說,都是關乎錢包的大事。人生以價值為重,威虎山上以友情為重,對企業和小老百姓來說,錢包為重。

摩托車從里到外,不論是金屬部件還是塑料橡膠件,往上追溯,都是大宗商品,這當然是廢話,但摩托車畢竟是上百公斤的東西,而且原產地大部分來自海外,原材料的物理成本,在總成本中的構成份額還是比較大的,尤其是國產摩托車,利潤很薄,材料漲一漲,產品就從有邊際貢獻掉到虧損里了。

 

現如今我們進入并處在百年未有之大變局之中,在行業理解大變局,就是不能再從簡單的供需方面看未來的產品價格趨勢,現在的經濟現象是和我們的傳統知識有落差甚至是反擰的。比如,全球疫情導致需求不足,按說大宗商品價格會往下落,但是地緣政治、極端天氣、甚至一些國家因為疫情、補貼反而造成人工不足……,還有就是雙碳的橫空出世,這些因素的疊加最后帶來全球原材料的大幅增長,另外,還有一個根本性的原因,就是美國大量印錢,中國貌似沒有對應來個多少萬億,但是從每天收到若干個向你兜售人民幣(貸款)的電話,你就會知道,現在社會上其實是游資橫流,上沖下竄,尋找有合適回報的地方,房子只住不炒了,你說錢會往哪里流?

除了房子和汽車,摩托車是老百姓直接消費的高材耗的大件商品,高材耗,意味著受上游原材料影響的波動非常大,老百姓直接消費,意味著你是上游漲價向下傳遞的最后一個環節,最難說服的人群讓你應對,最難啃的骨頭讓你啃,摩托車就象基層干部,權不大事不少,兩頭受氣,壓力山大啊。

那么啷個辦呢?涼拌——銳圓以下的幾招都是“涼水泡茶慢慢出色”的辦法,您把它當成廢話我也沒有意見。

一是呼吁全行業慎重降價。去年Honda Wing與豪爵帶頭相繼“低價優惠”,今年元旦,賽科龍“優惠促銷”,盡管企業降價可能會帶來減少庫存,擴量降本(這個效應越來越弱了)和本企的份額增長的整體效果,但是從行業整體來說,在大變局時代,價格戰的正面效應衰減會非常厲害,因為排浪式消費已經不存在了,在既定存量中競爭,要靠技術進步,不能靠價格下滑,也就是要提高,不能單純降低,這樣性價比才會在高水平平臺上逐步提高。所以我們呼吁行業領袖級品牌要帶頭慎重降價,爭取不降價,即使有降價的宏觀經濟條件和政策條件,也希望能挺一挺,穩一穩,以提高行業整體的盈利水平。

二要打起精神,警惕黑天鵝和灰犀牛到來。所謂大變局,就是各種危機和復雜情況,預計要來的一定要來,沒預計到的也一定會來。全球疫情相對提高了中國的競爭地位,疫情來了,大家不比誰更好,只比誰更慘,相對來說,我們中國是最不慘的(這里只是指經濟領域),有困難但還有增長,世界很多地方是沒有增長的;這樣中美大國競爭就會以更激烈更加速的方式進行,這樣,經濟規律以外的規律就會更多地主導世界經濟,而這個規律也就是中美斗爭的新格局,目前還沒有樣式,還在推手擠搡中,對美國及西方世界,至少在一代人的時間內,可以平視但不能忽視和藐視。摩托車行業是傳統行業,歐美日霸權持續時間長,積累厚,突變的可能性,也看不出有什么彎道可以超車,在這樣外部環境非常復雜而行業格局大體穩定的的情況下,中國同業面臨的困難非常多,也非常大,如果進口以及在中國生產的洋品牌摩托車也降價,我們要有口糧熬過去才行。未來二三十年,在雙碳到來之前,是這些洋品牌汽油機存量資源打包拋售的時間窗口,什么事情會發生。

三、期待更多的理性消費者。上面的話一定會激怒一部分甚至大部分消費者,你讓企業挺住價格(就差沒說出希望漲價了)是怎么個意思?在泰國參觀摩托車店,我發現一個情況:在這些沒有本國民族制造業的國家,買洋品牌摩托車(別的商品大致相同),比在中國買便宜;但是中國消費者買摩托車(進口和本國品牌復合看)比外國便宜,尤其按中低層工薪階層來講,買一輛摩托車所花用費占到年收入的比例差距更大,拿大米換摩托車比拿襯衫換更辛苦,F階段,中國摩托車行業正在轉型升級,幾家領袖級企業都已經快摸到升級的門檻了,客觀上,中國的消費者需要做以下的選擇,要么做國產車的小白鼠,要么繳洋品牌的智商稅——我說的是兩個維度都到最悲摧的狀態。摩托車之所以有話題性,有文化屬性,源自于選擇的多樣性和一定的專業性,專業性也是資深車迷可炫耀的東西。

2022年,摩托車市場也許還會有企業會降價銷售,但是,高材耗的摩托車價格穩定甚至上漲是極有可能是大概率的。

(網圖侵刪)

編輯:銳圓
關鍵字:價格 原材料 大宗商品 豪爵 賽科龍
  • 牛摩網APP

  • 牛摩網手機版

  • 排行榜小程序

  • 前大燈小程序

相關閱讀

  • 你期待的小排探險車就要來了!DL250公告發布

    你期待的小排探險車就要來了!DL250公告發布

    2017-02-16 49205 

    近日,工信部發布了豪爵鈴木DL250的目錄信息。這也意味著大長江在2016年發布的這款探險車型,離上市的日子已經越來越近了。 在工信部發布的信息中,DL250的車身尺寸為2240×905×1340(毫米),前后盤式制...[詳細]

  • 有態度的車,英倫復古賽科龍RE3靜態測評

    有態度的車,英倫復古賽科龍RE3靜態測評

    2021-07-07 8333 

    在當下這個多元化的時代,年輕人骨子里追尋的是特立獨行的個性化主義。都說潮流就是時間的輪回,在摩托車里,也不例外。復古摩托車文化最初的形成是在英國。二戰結束后,由于當時的經濟一落千丈,百廢待興。無所事事的年輕...[詳細]

  • 賽科龍大排節:一波來自扎心老鐵們的獻禮(下)

    賽科龍大排節:一波來自扎心老鐵們的獻禮(下)

    2017-07-04 2998 

    一年等一回,賽科龍七龍珠大排節強勢來襲 一等獎:朋友圈靠什么得瑟?華為P10手機助拍最美摩旅季(價值4000元) 二等獎:玩得嗨還得玩安全!賽科龍騎行服在手,天涯隨便走。▋r值2148元) 三等獎:馬無夜草不肥,賽科...[詳細]

  • 拿得出手的國產 豪爵DR160

    拿得出手的國產 豪爵DR160

    2018-12-28 16298 

    豪爵作為國內第一大廠摩托車制造廠,DR160是豪爵戰略轉型的第一臺注重玩樂的產品,還會有雙缸DR300,四缸750等車型。從這臺車上我們看得出來,豪爵在做車方面還是有幾把刷子。...[詳細]

  • 論豪爵自由之旅之未來

    論豪爵自由之旅之未來

    2021-07-12 3506 

    2021年5月23日,豪爵第六季自由之旅又一次起航,事隔整整兩年多,各界翹首以待的豪爵傳統全國性騎行活動終于從北京出發,目的地成都。  此次活動的主題為:“縱覽五岳三山”,分兩個時間段跑,第一段是5月23日至6月19日,...[詳細]

  • 2021的詩和遠方,誰將與你共同承載?

欄目熱門文章

本日 本周 本月

  • 最新專題
3d黄 色 网 站 成 人免费,免费无码黄漫画网站,强迫漂亮人妻肉体还债,
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>