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電動小公爵,KTM正在開發E-Duke電動摩托車

時間:2022/2/17 9:37:41

日前,在Pierer Mobility公布的財報和投資者文件中顯示,旗下的KTM正在開發一款街車樣式的電動摩托車,這也是官方首次證實了E-DUKE的存在。不過這也并不意外,尤其是KTM的兄弟品牌Husqvarna在去年4月展示了E-Pilen概念車之后,對KTM來說已經方便不少。

E-Pilen

文件中也確實顯示E-Duke與E-Pilen將共享相同的5.5kWh電池,并有著10kW(13.4hp)的標稱功率輸出。從圖片上來看兩車也有相似的車架和后搖臂,輪轂也似乎是相同的五輻式輪轂,只是E-Duke依然保留了更銳利、更具侵略性的造型,符合KTM一貫的設計風格。

5.5kWh的電池和10kW的輸出功率意味著E-Duke與E-Pilen將有著類似于150mL排量摩托車的性能水平,需要說明的是,兩款車型采用固定電池的安裝方式,也就意味著它們無法兼容KTM、本田、雅馬哈和比亞喬的合作換電系統。另外數據看上去也不夠強力,特別是與世界上的Zeros、LiveWires等大功率電動街車相比性能差距極大,但這正是策略之一。

Pierer Mobility的計劃正是通過低功率的電動兩輪車來占領市場,目前 Pierer Mobility的電動自行車部門已經創造了約1.81億歐元的銷售額。首席執行官Stefan Pierer說:“我們認識到低功率電動車型更適合基礎市場和年輕客戶,會帶來更高的銷售利潤,使用起來也更加安全。當年輕人的市場成熟后,我們將帶來更強大的電動車型!

文件中一同亮相的還有一款兒童越野車E10以及新的Freeride E LV,Freeride E LV預計會在2023年發布,另外三款則為待定。不過小功率的電動街車玩樂性并不太多,實用性也并不占優,大家怎么看這一策略呢?

編輯:Tammy
關鍵字:KTM E-Duke
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