隆鑫無極SR4 MAX和350AC上市日期公布，官宣3月18日正式登場

驚蟄之日，隆鑫無極官宣發布了一則重磅消息，大家期盼已久的SR4 MAX和350AC將于3月18日正式上市。一款是具有寶馬血統的大綿羊踏板車，一款是具有高性能動力的先鋒復古，讓它們自亮相以來就話題不斷、熱度居高不下。如今終于到了交上答卷的時候，希望能如圖中所述的那樣，帶來雙重驚喜吧。先來看SR4 MAX，可以將它看作是隆鑫為寶馬代工多年，學以致用的產物，由于它的兩個同母異父的兄弟（寶馬C400X、C400GT）實在太出名了，但價格又實在太貴了，所以當SR4 MAXN以國產自主品牌的身份出現后，被車友們寄予厚望也屬正常。大伙兒對新車的關注點主要集中在幾個方面，一是從之前雖然確實有許多部件與寶馬共通，但重新匹配后調校水平是否一致；二是雖然排量相同，但發動機的動力有所縮減，能發揮出原版的幾分實力；三是對外觀吐槽的也比較多，覺得線條有些過于復雜。其實車友們對隆鑫的做工和品控倒是不用擔心，而是對整車調校有些信心不足。                                                                               再來看350AC，這里又要先感謝下凱越為隆鑫奠定了的基礎，市場對這臺320cc雙缸發動機反響也不錯，讓隆鑫能這么快發布自己的新車。有趣的是這次的外觀設計沒有引起太大的爭議，或許是增加了硬核Scrambler元素更容易被直男接受，尤其是高位排氣直接好評，只是大燈依舊無力吐槽。             再來看350AC，這里又要先感謝下凱越為隆鑫奠定了的基礎，市場對這臺320cc雙缸發動機反響也不錯，讓隆鑫能這么快發布自己的新車。有趣的是這次的外觀設計沒有引起太大的爭議，或許是增加了硬核Scrambler元素更容易被直不過兩款新車的定價才是影響最終決定的重要因素，要知道隆鑫之前可是有著“價格屠夫”的稱號，預測一下SR4 MAX的價位或許會與光陽350相仿，在3.5w左右，350AC則與凱越321跑車相仿，在2.5w左右。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！                                             

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