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37800 GK500攀爬版上市,不僅換裝這么簡單

時間:2022/3/5 0:14:03

GK500作為國產中量級復古街車的一匹黑馬,一經上市就獲得了極高的關注。不過受限于整體尺寸的原因,還是讓很多高個車友被勸退。

從去年四月份開始,就有車友在高金動力官方平臺留言詢問是否會有GK500的衍生車型。在得到肯定回答后,包括小編在內的不少車友都非常期待。本月3號,GK500攀爬版正式上市。外觀上最顯著就是加入了攀爬車常見的高位擋泥板設計,同時加入了更加硬朗的鋁合金大燈護具。后鞍座的下部還有式越野車的賽事號碼牌設計,復古味道依舊濃郁。那關鍵配置方面,在GK500的車架基礎上,關鍵焊接點作了強化處理,在非鋪裝路面更有信心。輪轂采用了前19寸后17寸的設計,再加上采用了前后預載可調的KYB超長行程減震,GK500穿越版的最小離地間隙達到了200mm。座高也來到了839mm,騎上去再也不會被吐槽像狗了。不過為了整體外觀的需求,后座的尺寸還是不太友好。前后卡鉗依然采用西互品牌,但前活塞的卡鉗直徑作了加大處理,制動力提升35%。為了放在碎石擊打水箱,新增了不銹鋼護罩。輪胎采用了砂石路面抓地力更強的倍耐力蝎子胎。并且重新調教了博世電噴系統,強化了低扭的動力輸出。客觀來講,面對目前市面上國產主流的攀爬車型如貝納利幼獅和凱越500F等,GK500攀爬版37800的價格反而更加實惠,并且在排量和動力上還略有優勢。那么問題來了,你會考慮這臺外觀實力均在線的車嗎?

 

編輯:Fairy小影
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